Mae egwyddor weithredol cerbyd trosiant gwydr yn bennaf yn ymwneud â dyluniad sy'n cynnwys y corff, handlen troli, pileri a phibellau.
Mae nodweddion dylunio'r cerbyd trosiant gwydr yn cynnwys dwy golofn, sy'n cael eu cysylltu gan drawstiau fertigol ar y brig i ffurfio siâp drws a sefyll yn unionsyth yng nghanol sylfaen y cerbyd. Mae handlen y troli wedi'i ddylunio'n ddau ddarn, pob un â hanner siâp ceg, ac mae ei hanner maint ceg yn cyfateb i'r pellter rhwng y ddwy golofn. Fe'i gosodir yn llorweddol ar un ochr i ganol y ddwy golofn, ac mae'r llall wedi'i osod yn llorweddol ar ochr arall cyfatebol canol y ddwy golofn. Mae'r pibellau wedi'u cynllunio mewn parau a'u gosod yn llorweddol ar un ochr i ddwy golofn. Mae'r pibellau pâr yn cynyddu'n raddol i fyny, gyda phellter hydredol o 10-30mm; Ychwanegwch bibellau pâr ar ochr arall y ddwy golofn gyfatebol yn eu trefn. Gall y dyluniad hwn ddiwallu anghenion cludo paneli gwydr o wahanol feintiau, gan atal crafiadau ar y gwydr a'r personél yn effeithiol. Ar yr un pryd, mae'r paneli gwydr wedi'u trefnu'n daclus, gan leihau triniaeth dro ar ôl tro gan bersonél ac arbed costau cynhyrchu.
